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行业资讯

配电变压器常见故障类型的判断和处理

2020-09-28

  配电变压器常见故障类型的判断和处理

 

  配电变压器作为电力运行的重要组成部分,直接影响着该地区的用电量。因此,在电力企业的日常运行维护中,除了架空线路绝缘子故障检测外,配电变压器也要定期检测和维护。配电变压器的常见故障类型如下:

  一、配电变压器异响:如果配电变压器发出的声音很大,有噪声,不规则,可能是变压器铁芯异常。比如配电变压器铁芯夹固定铁芯的螺丝松动,虽然此时仪表指针显示正常,绝缘油、温度、油位观察无异常,但配电变压器确实有故障,应及时维修。

  二、配电变压器温度异常:从配电变压器的工作原理来看,如果变压器长时间处于重负荷状态,处于散热不良状态,变压器本身温度持续偏高,很可能造成温度异常。主要从以下几个方面来判断:a、当变压器出现局部故障时,如线组匝间故障、层间故障、股间故障等,变压器的温度会出现异常;b、当变压器内芯部分出现短路故障时,也会出现温度异常;c、变压器在高负荷下工作时,由于长期疲劳运行,变压器温度可能会出现异常;d、变压器长期处于恶劣环境条件下,未及时修复,导致变压器散热功能受损,进而发生温度异常故障;

  三、喷油爆炸。当变压器发生故障短路电流或高温电弧时,变压器的老化速度会增加,进而可能发生配电变压器喷油故障。此时保持配电变压器运行的保护装置已经不能运行,很难切断电源。

  四、严重漏油:配电变压器漏油现象时有发生。当油箱中的油处于合理油位时,配电变压器工作正常,然后出现轻微漏油现象,及时维修不会出现重大问题;但是,如果漏油非常严重,计量装置很难检测到油位,会给配电变压器的正常运行带来麻烦。配电变压器油位低可能是由于油箱振动、外力碰撞或长期腐蚀导致油箱生锈造成的。

  五、在引线,局部故障检测中,三相DC电阻的不平衡率大大超过4个点或某相断线。处理方法是检查吊芯,确定故障位置,重新打磨压接不良,重新焊接焊接不良;应增加焊接面的短缺,并更换引线段的短缺以满足需求。分接开关故障检测,测量不同分裂端的DC电阻,如果完全断开,则表示开关烧毁;如果一个抽头的直接电阻不平衡,说明触点是单独烧断的;焦味重,表示过热或有电弧。处理方法:吊芯检验。如果开关触点仅出现过热、接触不良或轻微电弧痕迹,大修后可拆卸重新使用。如果触点之间严重烧伤或接地放电,更换新开关。
      六、线圈故障:当线圈发生故障时,会有储油柜喷油,箱体鼓包,有烧焦的油味。可以测量绝缘电阻和DC电阻。当绝缘电阻为零时,DC电阻的增加不稳定。处理方法:挂芯检查,确定故障情况。如果轻微损坏,可以修复使用;如果故障严重,应更换线圈,储油罐未密封严密进行技术改造。

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